Renault Modus
Mijn gele racemonster is nogal ziek. Iets met zijn maag of zo. Een heleboel hoog technische prietpraat waar ik maar weinig van snap. Wat ik wel snap is dat er ergens iets is losgeschoten en dat dat losgeschoten projectiel de motor volledig naar z’n grootje heeft geholpen. Niets gehoord, niets gevoeld. Gebeurt uiterst zelden en als het gebeurt dan is de garage blij. Want het levert bakken met geld op. Gelukkig zijn de barbaren hier enigszins ontwikkeld en kennen ze het fenomeen Verzekering. Die gaat gelukkig het meeste van de geleden schade betalen. Een schade die begint met 2000 eurootjes en waarvan we nog niet weten waar het eindigt. Fuckerdefuck.
Maar natuurlijk laat ik me hierdoor niet uit het veld slaan.
Wat me wel uit het veld sloeg was de huurauto die me toebedeeld werd. Het is een Rgrrrr. Een Regrrrrnaugrrrrr Mowhaaa! Ik krijg het mijn strot niet uit.
Dxedt is gxe9xe9n auto! Dit ding is ongetwijfeld gemaakt door de bejaardensoos van Renault. De soos heeft bedacht dat het prettig is hoog in te stappen. En hoog te zitten. Zoals op zo’n aangepaste toilet. De stoelen zijn spijkerhard en kaarsrecht om de stramme ruggen van 100-jarigen recht te houden. De soos is er ook vanuit gegaan dat het zicht meer dan goed moet zijn en dus zijn de ruiten van dusdanige omvang dat je je zittende in de auto afvraagt of er xfcberhaupt nog iets van metaal in die auto verwerkt zit. Het ontbreekt er nog net aan dat de bodem niet van glas is. Wat die bejaarde keutels wel zijn vergeten is dat het voor de hardwerkende mens ineens heel veel meer krabben is, met die vrieskou. Daarnaast is het ding niet stabiel. Als je niest, maakt ‘ie een sprong. Bij een zijwaarts windvlaagje, moet je van goede huizen komen wil je kunnen voorkomen dat deze onooglijke (maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak) rugzak niet als de eerste Baby Benz op zijn kant dondert. Even lekker doortrekken op een rotonde? Als je het eng vind om op twee wielen te rijden zou ik zeggen: Niet doen!
En als je uitgereden bent en de sleutel tegen de klok in draait dan blijven de lampen dus gewoon branden. Pas als je de deur opent gaan ze uit. God, wat heb ik zitten vloeken die eerste keer.
Er zit ook stoelverwarming in. Nee, het is niet lekker. Hoogste stand, geen uitknop te vinden. Ik zweer je, ik zit al twee dagen op de blaren. De riem omdoen? De bevestiging zit zo strak en te ver naar achter aan de stoel gespijkerd dat je een dwarslesi kan oplopen bij een poging je zelf vast te pinnen op deze voor je gevoel electrische stoel.
Dus dames en heren van de Renault,
Haal deze bokkepoot alsjeblieft uit de handel. 100-jarigen worden nou eenmaal niet meer geacht auto te rijden.

9 January 2009 at 10:22
Hxe9….da’s MIJN auto
Aiaiaiaiaiiiiiii
Nee hoor, ik vind hem ook spuuglelijk, maar ik heb wel graag goed zicht
Wat goed zeg, dat jullie tegen dat soort ellende verzekerd zijn. Volgens mij bestaat dat hier niet. Wij hebben het ook eens gehad. Manlief dacht dat de auto in de fik stond, hij er uit, 2 brandweerauto’s erbij, weg afgezet, bleek enkel het motorblok er uit te zijn gevallen. Boutje stuk. Dat kostte dus heeeeeeeeeel veel guldentjes (toen nog), maar ja…manlief reed wel weer in een vrij nieuwe auto
9 January 2009 at 10:23
hahaha, geweldig! Ik denk dat als het organiseren van congressen je neus uitkomt je altijd nog als recensent van auto’s aan de bak kunt
euh, maar dan niet voor Renault
9 January 2009 at 12:52
Toch ziet die auto er goed uit. Maar ja, ik ben zo’n ei die geen auto rijdt.
Maar inderdaad, je kunt wel voor een autoprogramma gaan werken. Een satirisch autoprogramma waarin jij in een auto rijdt, deze beoordeelt en dat dan langzamerhand alle onderdelen op de weg vallen zodat er alleen maar een plaat met 4 wielen overblijft.
9 January 2009 at 12:55
hahahahaha, geweldig!!!! Het niet voor niets “de Franse slag” . Ik blijf nog steeds trouw aan mijn Volvo
9 January 2009 at 13:22
De Fransen hadden het ook gewoon bij wijn moeten houden..
Maar ja wij kopen al bijna geen Franse wijn meer (ze zijn echt niet de beste wijnmakers). Wij hopen ook trouwens nooit welk Franse auto dan ook te hoeven kopen.
9 January 2009 at 16:39
Hahahahaha, echt geweldig, dit verhaal! Mijn man (geen viking:-) heeft het ook even gelezen en is het helemaal met je eens.
Hier zal ook nooit een Franse auto aangeschaft worden.
10 January 2009 at 12:57
Hahaha, jij weet wel van afkraken! Een pitloze drive, ehh druif? Daar krijg je het zuur van, dan ga je die ouwe goeie gele des te meer waarderen en zijn waarschuwingen respecteren. Heeft ie wel verdiend!
11 January 2009 at 09:24
Heb deze auto als lease auto gehad op mijn laatste trip naar Holland. Was de deluxe uitvoering, die reed super! Maar ik heb nu maar een kleine atos.. heeft ook geen bijster goede wegligging
Natje xxx
13 January 2009 at 13:38
Oeps, even bellevien veranderen, pc problemen, dus moest kiezen sooprrrry.
koop een oude volvo of een A tractor eentje die wordt geleverd met hamer, een flinke tik op de moter en loopt altijd hihih, ik snap jou helemaal, daar zou ik zijn 3 ook geen rondel mee oversteken ;o)
15 January 2009 at 09:10
Toch, zo van de buitenkant vind ik em niet onaardig. Maar hij haalt het natuurlijk niet bij een geel racemonster.
17 January 2009 at 20:05
Met z’n uiterlijk is niks mis.
Iets anders: heb je al een leuke vent gezien voor me?
20 January 2009 at 07:35
Hoi, hoe gaat het met je gele monster? Is zijn maag alweer beter?
20 January 2009 at 11:32
@Yvonne: D’r lopen dr zat hiero
)
@Michael: Vandaag (de 20e) heb ik hem eindelijk weer op mogen halen.. En hij doet het weer helemaal
)
23 February 2011 at 16:11
Deze rijdt tenminste en die van jou heeft een ‘klein’ probleempje gehad van slechts x80 2.000,00 omdat er iets door je motor vliegt. Je moet wel een ‘geweldige’ auto hebben dat er zoiets zomaar gebeurd.
Trouwens een keurige review voor iemand die geen verstand heeft van auto’s. Meid, je kunt beter gaan kantklossen en daar iets over zeggen.